Introdotto nel 1970 con il nome di Renntiger, il Racetiger ha portato successi e prestazioni di alto livello come nessun altro sci V\u00f6lkl. Per gli amanti delle curve lunghe e velocissime con una grande pressione sullo spigolo praticamente non esistono alternative.<\/p>\n
ll Racetiger SL si fa valere soprattutto sui tracciati di slalom, e pi\u00f9 in generale sulle piste quando servono raggi stretti o in tutte quelle situazioni in cui \u00e8 importante che il cambio di spigolo sia rapidissimo, che la velocit\u00e0 di reazione sia alta e che le caratteristiche di scorrevolezza rimangano costantemente ad altissimo livello.<\/p>\n
Il Racetiger SC con punta rocker impressiona con una manovrabilit\u00e0 ed un\u2019agilit\u00e0 straordinarie, ma offre al tempo stesso un enorme comfort nella sciata. L\u2019SC deve le sue eccezionali caratteristiche di conduzione in slalom alla combinazione fra UVO 3D, 3D.Glass e Powered by Steel, alle sciancrature con flex adattato e alla geometria delle sue spatole. La riduzione delle vibrazioni dello sci ottenuta grazie al sistema UVO produce un\u2019ammortizzazione dell\u2019oscillazione oltremodo efficace.<\/p>\n
Il Racetiger SC con punta rocker impressiona con una manovrabilit\u00e0 ed un\u2019agilit\u00e0 straordinarie, ma offre al tempo stesso un enorme comfort nella sciata. L\u2019SC deve le sue eccezionali caratteristiche di conduzione in slalom alla combinazione fra UVO 3D, 3D.Glass e Powered by Steel, alle sciancrature con flex adattato e alla geometria delle sue spatole. La riduzione delle vibrazioni dello sci ottenuta grazie al sistema UVO produce un\u2019ammortizzazione dell\u2019oscillazione oltremodo efficace.<\/p>\n
Il Racetiger RC con punta rocker permette di affrontare le curve larghe in maniera estremamente sportiva offrendo al tempo stesso un enorme comfort nella sciata. L\u2019RC deve le sue fantastiche caratteristiche di conduzione alla combinazione fra UVO 3D, 3D.Glass e Powered by Steel, alle sciancrature con flex adattato e alla geometria delle sue spatole.<\/p>\n
Il Peregrine 72 \u00e8 progettato per gli sciatori sportivi che cercano la curva perfetta per tutto il giorno. Dalla neve dura alle condizioni miste, il vivace Peregrine 72 passa facilmente da curve corte a curve medio-lunghe per uno stile di sciata dinamico.<\/p>\n
Il Deacon 84 impressiona tanto sulle piste ghiacciate quanto sulla neve appena caduta e accende sempre il sorriso sul volto degli sciatori di livello da avanzato a ottimo. La cornice in Titanal integrata produce la stabilit\u00e0 e la vivacit\u00e0 desiderate, mentre l\u2019attacco LowRide XL, compatibile con le suole GripWalk, offre la migliore trasmissione dell\u2019energia possibile grazie all\u2019altezza dello stand particolarmente ridotta.<\/p>\n
Grazie alla sciancratura con raggio 3D, lo Yumi con punta e coda rocker e con 84 mm sotto la suola si lascia condurre in modo semplice e divertente.
\nLe migliorate caratteristiche in pista con l\u2019opzione di uscire di tanto in tanto al di fuori delle piste preparate rendono questo sci ancora pi\u00f9 interessante. \u00f9<\/p>\n
Il nuovo Kendo con larghezza di 92 mm sotto l’attacco \u00e8 realizzato con telaio in Titanal e punte in carbonio. La costruzione in Titanal si estende per tutta la lunghezza dello sci rafforzando i fianchetti e le punte dello sci e offrendo pi\u00f9 stabilit\u00e0 e riduzione delle vibrazioni. Al contempo la parte centrale dello sci diventa pi\u00f9 forte e permette di avere un’impostazione pi\u00f9 morbida. Il risultato \u00e8 che lo sci \u00e8 estremamente vivace ma stabile anche alle velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate. Un’anima in legno multistrato, circondata da fianchetti Full Sidewall e, al di sotto, da una base P-Tex 2100 corona questa costruzione eccellente.<\/p>\n
Il nome dice tutto. Il Confession di V\u00f6lkl \u00e8 arrivato sul mercato annunciato dai numerosi riconoscimenti per la sua sciata stabile e solida e per la manovrabilit\u00e0 vivace. Con una forma di 144_117_133, la sua costruzione Titanal Band offre la massima stabilit\u00e0 senza aggiungere troppo peso. Il profilo moderatamente rastremato permette di virare e puntarlo proprio dove si desidera andare. Testato dagli atleti big mountain in condizioni di powder (oppure: su neve fresca e polverosa), questo sci direzionale sa gestire la neve fonda e le condizioni variabili con una fluidit\u00e0 impareggiabile.<\/p>\n
Creato per gli appassionati delle gare, l’HERO ELITE LT TI \u00e8 uno sci da gara a tutto gas ispirato al gigante e dedicato a sciatori tecnici su pista. La Line Control Technology (LCT) collaudata in gara si unisce a una larghezza al centro pi\u00f9 stretta, pari a 71 mm, e alla sciancratura da curve lunghe per velocit\u00e0 ottimizzata nei passaggi da lamina a lamina, precisione e potenza. La tecnologia LCT elimina il contro-flex per offrire massima stabilit\u00e0 e traiettorie ottimizzate in curva, per un controllo totale nel disegnare le proprie linee.<\/p>\n
Creato per gli appassionati delle gare, l’HERO ELITE ST TI \u00e8 uno sci da gara ispirato allo slalom dedicato a sciatori tecnici su pista in cerca di curve veloci e scattanti in stile slalom. La nostra Line Control Technology (LCT) collaudata in gara si unisce a una larghezza al centro pi\u00f9 stretta, pari a 68 mm, e alla sciancratura per curve corte, per velocit\u00e0 ottimizzata nei passaggi da lamina a lamina, precisione e potenza. La tecnologia LCT elimina il contro-flex per offrire massima stabilit\u00e0 e traiettorie ottimizzate in curva, per pieno controllo nel disegnare le proprie linee.<\/p>\n
Pensato per gli appassionati delle gare e per chi ama sciare su pista, l’HERO ELITE MULTI-TURN CA \u00e8 uno sci da pista ispirato alle gare dotato di strati in carbonio, per massimi livelli di accessibilit\u00e0. La nostra Line Control Technology (LCT) collaudata in gara si unisce a una larghezza al centro di 74 mm e alla versatile sciancratura multi curva per ottimizzare velocit\u00e0, precisione e potenza. La tecnologia LCT elimina il contro-flex offrendo massima stabilit\u00e0 e traiettorie ottimizzate, per un controllo totale delle linee.<\/p>\n
L\u2019Atomic Redster G9 Revoshock S ha il DNA da Coppa del Mondo. Il suo patrimonio da sci da gara risplende in ogni grande curva. Con la nuova tecnologia Revoshock S di Atomic, il Redster G9 Revoshock S trasforma le piste ghiacciate del mattino in una sciata stabile che ti spara fuori da ogni curva. La costruzione Ultrawall Sidewall unisce la potenza dei sidewall pieni alla durata del Dura Cap. Il laminato a doppio strato TI Powered mantiene la rigidit\u00e0 torsionale mentre lavora insieme al Power Woodcore del Redster G9 Revoshock S per creare una presa di spigolo pazzesca in curva. Anche se quest\u2019anno non potrai gareggiare in Coppa del Mondo, potrai comunque sperimentare le prestazioni della Coppa del Mondo ogni volta che ti infilerai questi sci.<\/p>\n
L\u2019Atomic Redster G8 Revoshock C \u00e8 progettato per sfrecciare sulle curve ad alta velocit\u00e0. La tecnologia Revoshock, ispirata alla Coppa del Mondo, assorbe le vibrazioni in condizioni di neve variabili, offrendo smorzamento e affidabilit\u00e0 nelle curve durante la discesa libera.
\nQuesto sci offre massime prestazioni su pista tutto il giorno.<\/p>\n
L\u2019Atomic Redster S9 Revoshock S \u00e8 fatto per gli sciatori che si sentono a loro agio a sciare tra le porte o a scavare trincee sulla loro pista preferita. \u00c8 uno sci da slalom che vuole andare veloce. Dotato dell\u2019innovativa tecnologia Revoshock S di Atomic, il Redster S9 Revoshock S ti spinge fuori da ogni curva e divora le piste ghiacciate del mattino, conservando una sciata stabile e performante. La costruzione Ultrawall d\u00e0 agli sciatori la potenza e la presa di spigolo di un sidewall completo e la durata del Duracap. Un doppio strato di laminato TI Powered lavora insieme al Power Woodcore per mantenere la rigidit\u00e0 torsionale dello sci e l\u2019effetto scattante da una lamina all\u2019altra. Il Redster S9 Revoshock S ti far\u00e0 sorridere dall’apertura alla chiusura degli impianti.<\/p>\n
L\u2019Atomic Redster S8 Revoshock C utilizza la collaudata tecnologia Revoshock della Coppa del Mondo per assorbire le vibrazioni degli sci e creare una sciata stabile che consente di affrontare le curve con assoluta sicurezza.
\nIdeale per sfrecciare sulle piste da slalom per tutto l\u2019inverno.<\/p>\n
L\u2019Atomic Redster X9S Revoshock S porta la collaudata tecnologia World Cup e la racchiude in una piattaforma per gli sciatori che vogliono provare la velocit\u00e0 e la versatilit\u00e0 della sciancratura multiradiale di Atomic. Il Redster X9S Revoshock S \u00e8 pronto per compiere svolte scattanti o imboccare ampie e bellissime curve.
\nMantiene la velocit\u00e0 e il divertimento ai massimi livelli dall\u2019inizio alla fine.<\/p>\n
Preciso e graduale nei curvoni lunghi il Worldcup Rebels e.GSR presenta un nucleo in legno e metallo cui si aggiunge l’innovativa tecnologia EMC<\/p>\n
Un nucleo interamente in legno, metallo e tecnologia EMC rendono il Worldcup Rebels e.SLR uno sci maneggevole e reattivo.<\/p>\n
Essendo lo sci pi\u00f9 versatile della categoria Supershape, l’e-Magnum affronta curve brevi o lunghe a tutte le velocit\u00e0 con presa di spigolo senza compromessi.<\/p>\n
Nato dalla gara, il Supershape e-Speed offre agli sciatori prestazioni di carving da Coppa del Mondo con una costruzione facile da usare, un profilo sottile e un equilibrio ottimale.<\/p>\n
Nato dagli sci da gara da slalom, il Supershape e-Original \u00e8 uno sci perfettamente bilanciato che ama le curve brevi con una forma e una costruzione completamente nuove.<\/p>\n
Curve perfette in sequenza? Questo sci fa al caso tuo.
\n\u00c8 il modello della collezione Thunderbird con il raggio pi\u00f9 corto: 13 metri di grinta fulminea e serrata. Con questi Thunderbird sar\u00e0 come avere le ali ai piedi.<\/p>\n
Grazie ad una costruzione ispirata alle gare e ad una nuova sciancratura che migliora la versatilit\u00e0, le donne esperte avranno un partner adatto.<\/p>\n
Il Phoenix R13 Ca offre versatilit\u00e0 e divertimento sulla neve.
\nPermette di sciare in velocit\u00e0 o con un ritmo pi\u00f9 lento e di saettare in curve fulminee o pi\u00f9 ampie e tranquille, a seconda dell\u2019umore e delle condizioni del momento.<\/p>\n
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